頑張れ。ダイハツさん。
いきなりいたのでビックリしました。
どうやら売り物のようです。
にしても現役当時から殆ど見た事無いヤツです。
以前撮ったOEMの「ライトエーストラック」を貼っときます。
意外と顔が違ってたりする。
いすゞエルフ（5代目後期）350ワイド平ボディ超ロング
長いは正義！！
久々の投稿です。
何か戻って来れて嬉しいです。
さて、エルフですが「イセキさん」のエルフです。
ワイドでロングな荷台。あとホイールで「350」と解りました。
なかなかいないですね「３５０」は。
日野レンジャー２（3代目）高床ロング
まさかのヒノノニトン。
おおー。なんかロング平ボディがいる！！
と思いキャビンを見ると「やった！！」6代目ダイナ・トヨエースじゃんと思いました。
なかなかコイツの高床ロング平ボデーなんて見れません。
嬉しかったんですけど更に驚きがッツ！！
テールランプの少し上に「HINO」のステッカー。
つまりこいつ「レンジャー２」！！！！
顔を見たかったですね。
行田市市営荒木住宅と武州荒木駅
ググっても出て来ない「天然昭和レトロ」？
埼玉県行田市の某所。突然団地が現れます。
え？なぜここに団地？周りに何も無い田舎なんだけど。
ってか、ここに至るまでに数々の「昭和」を見ました。
共石のスタンド跡なのかな？
「共同せきーゆー」♪と歌いながらトミカを走らせたくなるマークです。
（解る方はいい年だな）
さて団地ですが特に建物に特徴はありません（失礼な）
「荒木団地」とありました。
後で「荒木団地」でググると「九州の団地」しか出てきません（笑）
なんだよ？これ。
「市営荒木住宅」と言うらしいです。
別に特徴のない団地の何に惹かれたか？と言えば・・・・
何と目の前が「駅」なんだわ。
すげー！！！
駅から0分と言う好立地！！！！！
何て言ってたら電車が来た。
ホームは屋根が最低限しか無い・・・・・・。
駅の敷地は結構広いので「記念撮影」。
背後は何もないぞ。すげーなー。
駅の構内から団地を見る。
ほら。駅まですぐでしょ。
・・・・・でもフェンスに囲まれてやがるんです。
フェンスにドアでも付いてれば良いのに、無いので駅は目の前ですが、結構な回り道を強いられます（笑）何のための好立地だ。
・・・・まあそれでも5分あれば駅に着く（電車が一時間に何本来るかは知らない）
まあ、団地を見てみましょう。
青いタンクがカワイイ（かわいいか？）。
団地敷地に謎遊具がありました。
オブジェだな。これは・・・・
・・・そんなわけで、これでリポート終了です。
どうしてここに団地があるのか？
クルマを持たない方はどこに買い物に行くのか？
最寄りのコンビニは一体どこまで行ったら出てくるのか？？？
色々調べたいのですが
何も出てこねーーーーーーーんですよ・・・・・・
日産バネット（二代目）バン
意外といる。
初代と比べると少ないような気がする二代目バネットの放置車ですが、意外と探せばいます。
二代目になると「サニー・チェリー・ダットサン」の差別化がほぼ無く、リアのエンブレムとかで識別してた気がします。
若い方が見ると「え？バンなのに運転席側にスライドドア無いの？」と思うかも知れません。
現在でこそ両側のスライドドアは当たり前のように付いてますが、この時代は、まだ
4ドア・5ドアの選択制でした。
っつーか4ドアが普通で、プラスで5ドアみたいのが一般的でしたね。
この型のバネットでキャブオーバーバンの「バネット」は無くなり、セレナの4ナンバー仕様（セレナカーゴ）になるのですが、ノーズが付いた分積載量が落ちるので、あま
り爆発的には普及しなかったと思われます。
以降3代目ボンゴのOEMになり、「NV200」が出るまではニッサンオリジナルのバネットは不在の時代がつづくのでした。
日野ブルーリボンハイブリッド連接バス「横浜市営バス ベイサイドブルー」
咄嗟だったんで上手く取れてない。。
いつもどっかで運行してるとは聞いてましたが、その姿を見た事無かったJバス系連接バ
ス。たまたま「パシフィコ横浜」に行く機会があり・・・・・
要は「ノスタルジック２days」に行ってたんだけどね。
会場から出て「少し他の場所見てみたい」と歩いてたら来ました。
そうか「横浜みなとエリア」にいたのか。
先にメルセデスシターロもいたエリアだもんね。
後部はガンダムのラッピング。
「公式側」も撮れた！！
やはりコッチもガンダム。
このバス「いすゞ」？「日野」？と思ってましたが、神奈川に強そうな（イメージ）
いすゞでなく「日野ブルリ」だそうです。（調べました）
まあ何にせよ「存在が確認」出来たんでOK!!
